6061 与 7075 能覆盖多数加工需求，但并非唯一选择——选对牌号，可以降本、提升耐蚀，或获得这两种常用材料难以保证的平整度。本文对比我们最常加工的铝合金牌号，聚焦真正影响选材的要点，并给出一句话选型建议。
牌号速览
| 牌号 | 抗拉强度（参考） | 可加工性 | 耐蚀 | 突出优势 |
|---|---|---|---|---|
| 1100 | 约 90 MPa | 一般（软、粘） | 极好 | 导电、成形 |
| 2024-T3 | 约 470 MPa | 较好 | 较低（需镀/包覆） | 抗疲劳、航空 |
| 5052-H32 | 约 230 MPa | 一般 | 极好（海洋） | 耐盐水、易成形 |
| 6061-T6 | 约 310 MPa | 极好（基准） | 好 | 全能万金油 |
| 7075-T6 | 约 572 MPa | 很好 | 较低（通常需表面处理） | 强度重量比 |
| MIC6（铸造板） | 约 170 MPa | 极好 | 好 | 平整、尺寸稳定 |
按系列
1xxx（1100）工业纯铝。软、强度低，但耐蚀与导电最佳。适合母排类与化工零件，不宜用于结构件。
2xxx（2024）铜系。强度高、抗疲劳，适合航空结构。代价是耐蚀较差，通常需包覆或阳极氧化。
5xxx（5052）镁系。不可热处理强化，强度中等，但耐盐水极佳、易成形，是海洋及钣金/外壳的优选。
6xxx（6061）万金油。综合平衡最佳：好加工、可焊、阳极上色均匀干净、耐蚀良好。支架、外壳与通用件的默认之选。（6082 为常见的欧洲对应牌号。）
7xxx（7075）强度担当。强度接近 6061 的两倍，适合结构、承载与航空件。更贵、基本不可焊、裸材耐蚀较低，需做表面处理。
铸造工装板（MIC6）。强度一般，但平整度与尺寸稳定性极佳，且切削性能优异。适合夹具板、工装与精密底板等以平整度优先的场合。
车间经验：多数零件用 6061；仅当载荷或减重确有需要时才上 7075，抗疲劳需求则选 2024。靠近盐水或由折弯钣金制成的零件用 5052；需保持绝对平整的板件用 MIC6。一个表面处理提示：6061 的阳极上色比 7075、2024 更均匀，外观彩色件优先选 6061。
一句话选型
- 可加工性、成本、可焊、通用 → 6061
- 最高强度重量比 → 7075
- 抗疲劳 / 航空结构 → 2024
- 盐水、海洋、折弯钣金 → 5052
- 平整度与尺寸稳定 → MIC6
- 导电 / 耐蚀 → 1100
拿不准？告诉我们零件的用途、载荷、环境与表面要求，我们在 DFM 阶段推荐牌号。两种最常用材料的深入对比，参见《6061 还是 7075》。
